JOUR 1 – JEUDI 12 MARS
UNE PREMIÈRE JOURNÉE ÉCOURTÉE
La première journée du Trophée de l’Île Pelée a finalement été écourtée en raison de conditions météorologiques particulièrement soutenues. Pourtant, la matinée avait débuté sous un soleil radieux sur les pontons cherbourgeois, pour le plus grand plaisir des étudiants et de l’organisation. Après le briefing de 8h30, le premier signal d’avertissement a été donné aux alentours de 9h30. Les 27 équipages engagés ont tous pu s’élancer pour une première manche de 15 minutes. Sur l’eau, le spectacle était au rendez-vous : un vent déjà bien établi, des vagues formées, et même quelques dauphins aperçus autour du plan d’eau. Les couleurs des voiles animaient l’horizon.
Chloé, régleuse de l’équipage Centrale Nantes :
« C’est notre deuxième année sur le Trophée de l’Île Pelée. Les conditions vont être un peu plus musclées que l’année dernière. Pour l’instant le soleil est là, on est contents et on a bien dormi. L’an dernier on a terminé 11e, donc l’objectif cette année est de faire aussi bien, voire d’essayer de faire mieux. »
Mais les conditions se sont rapidement durcies. Avec près de 28 nœuds de vent établis et jusqu’à 40 nœuds en rafales, le comité de course a pris la décision de faire rentrer la flotte au port après cette première manche. Une décision prise afin de préserver le matériel et d’assurer la sécurité des équipages, alors que le vent doit continuer de forcir jusqu’à demain matin.

Noa, mouilleur au vent :
« Pour ce premier jour du TIP, nous avons dû rentrer assez tôt à cause du vent. Nous avons passé environ deux heures sur l’eau et réussi à faire un flight. Comme prévu, le vent est bien rentré. Pour préserver le matériel et assurer la sécurité des équipages, nous avons décidé de rentrer au port. Pour demain, c’est encore un peu incertain : il y aura encore du vent, donc ce sera navigable mais probablement avec un ris. En revanche, la journée de samedi s’annonce très belle, ce qui devrait nous permettre de rattraper une partie des manches perdues. »
Les étudiants vont désormais devoir prendre leur mal en patience et profiter de ce temps à terre pour récupérer avant la reprise des courses. La suite du championnat s’annonce intense, avec l’objectif de rattraper les manches perdues au cours de cette première journée écourtée.
A Shortened First Day at the Trophée de l’Île Pelée
The first day of the Trophée de l’Île Pelée was ultimately cut short due to particularly strong weather conditions. Nevertheless, the morning began under bright sunshine on the Cherbourg pontoons, much to the delight of both the students and the event organizers.
Following the 8:30 a.m. briefing, the first warning signal was given at 9:30 a.m. All 27 crews were able to start the first race, a 15-minute heat. On the water, the scene was spectacular: steady wind, building waves, and even a few dolphins spotted around the race area. The colorful sails brightened the horizon, creating a lively and striking atmosphere.
However, conditions quickly intensified. With nearly 28 knots of steady wind and gusts reaching up to 40 knots, the race committee decided to send the fleet back to shore after the first race. The decision was made to preserve the equipment and ensure the safety of all crews, as the wind is expected to continue strengthening until tomorrow morning.
The 27 teams will now have to make the most of their time ashore and get some rest before racing resumes. The rest of the championship is expected to be intense, as the fleet will aim to make up for the races lost during this shortened opening day.
Chloé, trimmer for the Centrale Nantes crew:
« This is our second year at the Trophée de l’Île Pelée. The conditions will probably be a bit tougher than last year, but for now the sun is out, we’re happy, and we slept well. Last year we finished 11th, so our goal this year is to do just as well, or hopefully even better. »
Noa, windward mark layer:
« This was the first day of the TIP, and because of the wind we had to come back in fairly early. We spent about two hours on the water and managed to run one flight. As forecast, the wind really picked up. To preserve the equipment and ensure the safety of the crews, we decided to return to the harbor. Tomorrow is still a bit uncertain: there will still be wind, so it should be sailable but probably with a reef. Saturday, however, is expected to be very nice, which should allow us to catch up on some of the races lost during these windy days. »
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